Interruptor de arma de descarga Weipeng Micro interruptor sensível para carro

A principal competitividade do FSK-18 reside no seu "equilíbrio perfeito entre miniaturização e impermeabilização", usando um design de estrutura de vedação patenteado: anéis de vedação de borracha nitrílica de alta elasticidade são incorporados nas juntas do casco, combinados com um processo geral de encapsulamento para preencher lacunas internas, bloqueando completamente os caminhos de intrusão de vapor de água e poeira. O nível de proteção chega a IP67, capaz de suportar 30 minutos de imersão a 1 metro de profundidade, garantindo operação estável em ambientes como banheiros, chuva externa e oficinas industriais úmidas.

O invólucro é feito de náilon reforçado com PA66 retardador de chamas, tratado com modificação de alta temperatura, proporcionando resistência à chama (UL94 V-0) e desempenho antienvelhecimento. A faixa de temperatura operacional cobre -25°C a 85°C, capaz de suportar impactos de ciclos de alta e baixa temperatura, evitando rachaduras no material ou degradação do desempenho em ambientes extremos. O sistema de contato utiliza material de liga de prata altamente resistente ao desgaste, otimizado com um processo de revestimento a vácuo. A resistência de contato inicial é ≤50mΩ, a resistência de isolamento é ≥100MΩ (500VDC) e a tensão suportável do terminal atinge 1500V AC, evitando efetivamente vazamentos e oxidação de contato em ambientes úmidos.

Os parâmetros nominais oferecem múltiplas configurações: os cenários CA suportam 0,5 A/250 V CA e 5 A/125 V CA, enquanto os cenários CC cobrem níveis como 0,1 A/48 V CC e 3 A/12 V CC, permitindo acionamento direto de pequenos relés e motores em miniatura sem componentes intermediários adicionais, simplificando o projeto do circuito. Os tipos de terminais suportam personalização flexível, incluindo terminais PCB de 1,3 × 0,5 mm, terminais de solda de 3,2 × 0,5 mm e terminais de chumbo, adequados para montagem de PCB e necessidades de fiação no local. Além disso, ele suporta configurações básicas de 2 e 3 pinos, atendendo a requisitos funcionais como normalmente aberto (NA), normalmente fechado (NC) e pólo único de duplo alcance (SPDT).

Usado para controle de sinal de novas armas de carregamento de veículos de energia e sensores integrados, com proteção IP67 para resistir à umidade durante o carregamento em dias chuvosos, uma ampla faixa de temperatura adequada para temperaturas extremas no carro de -25°C a 85°C, certificado de acordo com o padrão da indústria automotiva IATF16949 e comprovadamente livre de falhas após 18 meses de testes em veículos reais.